
| トヨタ タウンエース | キャデラック SRX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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70.5万円~199万円
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中古車相場 |
98万円~115万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| トヨタ タウンエース | キャデラック SRX | |
|---|---|---|
| 98.4万円~310.1万円 | 新車時価格 | 648.5万円~758.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4360×1685×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1850×1710 他 |
| 1812~2184 | 排気量(cc) | 3564~4564 |
| 79~97 | 最高出力(馬力) | 258~324 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 8.1~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.3~6.7km/L |
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内外装を変更 1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
解説 |
高級セダンとSUVのクロスオーバー CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1) |
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