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タウンエースとDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースとDS4クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエース   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
中古車相場 49万円102.2万円
DS4クロスバックの相場表を見る
11 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ 5MT/4名貨物登録/Tベルト交換済/後席エアコン装備

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ タウンエース 1トン 4WD 平ボディ ディーゼル エアコン パワステ 4ナンバー 積載750k

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ ワンオーナー 禁煙車 ディーゼルターボエンジン スライドドア COOL&HOTBOX リアエアコン 三列シート 8人乗り ETC 純正ドアバイザー カーテン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル車 当時オリジナル仕様 純正オーディオ 純正タイヤホイール

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タウンエース カスタムエクストラ 初代 純4MT 片側スライドドア 純カーテン

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT 回転シート 8人乗り/3列シート ナビ メッキホイール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエース 1.8 スーパーエクストラ ハイルーフ ツインムーンルーフ パワステ ETC 14AW

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 SWハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 8人乗り サンルーフ 片側スライド

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 3列シート8人乗り 禁煙車

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS4クロスバック 1.6 禁煙1オーナTVナビBカメラBトゥース対応ETC・日本アイシン製6速トルコンAT・PUSHUスマートキー・ゼニス窓・H黒革&白席・LED&HID・クルコン・17黒アルミ・ブラインドS・Pセンサ取説記録

    本体価格
    102.2万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ 限定20台 JAAA鑑定車 記録簿H30.R1.2.3.4.6あり

    本体価格
    98万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ JAAA鑑定車 禁煙車 社外オーディオ ETC ハーフレザーシート クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    98万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボナビ地デジDVD保証付きキセノンLEDプッシュスタートスマートキー黒ハーフレザーマッサージシートクルーズコントロールリア接近モニターETC

    本体価格
    49万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック 1.6 Pナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/BSM/クルコン

    本体価格
    75.8万円

関東
2
153.9万円
関西
2
70.5万円
東海
5
89.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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DS4クロスバックの中古車を探す

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タウンエースとDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエース   DSオートモビル  DS4クロスバック
98.4万円310.1万円 新車時価格 331万円361万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4360×1685×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
1812~2184 排気量(cc) 1598~1997
79~97 最高出力(馬力) 165~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名、9名 乗車定員 5名
8.1~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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