フェラーリ F12ベルリネッタ | トヨタ タウンエース | |
---|---|---|
VS | ||
2428万円~3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る |
中古車相場 |
79.8万円~199万円
タウンエースの相場表を見る |
28台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F12ベルリネッタ | トヨタ タウンエース | |
---|---|---|
3590万円~3730万円 | 新車時価格 | 98.4万円~310.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4618×1942×1273 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1685×1950 他 |
6262 | 排気量(cc) | 1812~2184 |
740 | 最高出力(馬力) | 79~97 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.1~10.6km/L |
フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7) |
解説 |
内外装を変更 1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
F12ベルリネッタとタウンエースの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!F12ベルリネッタとタウンエースの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではF12ベルリネッタの中古車は28台、タウンエースの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!