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タウンエースとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースとインテグラSJの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエース   ホンダ  インテグラSJ
VS
70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
中古車相場 44万円48万円
インテグラSJの相場表を見る
12 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 8人乗り

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ フィールドツアラー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 車検R9年7月ディーゼルターボ4WD8人

    本体価格
    75.6万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 LDミドルルーフ 5速マニュアル ダブルエアコン 3列シート

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ ディーゼルエンジン 8人乗りフルフラット

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル車

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 3列シート8人乗り 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • トヨタ タウンエース 6人定員 車椅子昇降装置付 ディーゼルターボ AT Wエアコン

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タウンエース スーパーエクストラ 8人乗り サンルーフ 片側スライド

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT 回転シート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼル/5MT/4名貨物登録/Tベルト交換済

    本体価格
    70.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 走行23000キロ 修復歴無し EK3 ナビ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ インテグラSJ 1.5 EXi ETC Bluetoothオーディオ フェンダーポール

    本体価格
    48万円

関東
1
199万円
関西
3
179.3万円
東海
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94.4万円
北海道
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九州
1
128万円
東北
1
75.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
189万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
44万円
関西
1
48万円
東海
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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タウンエースとインテグラSJのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエース   ホンダ  インテグラSJ
98.4万円310.1万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4360×1685×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
1812~2184 排気量(cc) 1493
79~97 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名、9名 乗車定員 5名
8.1~10.6km/L 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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