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タウンエースとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエース   マツダ  CX-5
VS
48万円97.9万円
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中古車相場 55万円424万円
CX-5の相場表を見る
4 中古車掲載台数 2263
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関東
2
73.9万円
関西
1
48万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
725
204.8万円
関西
259
222.8万円
東海
363
181.8万円
北海道
149
190.2万円
九州
274
201.3万円
東北
160
187.5万円
北陸・甲信越
174
202.5万円
中国
121
210.8万円
四国
38
216.7万円

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タウンエースとCX-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエース   マツダ  CX-5
98.4万円310.1万円 新車時価格 246.2万円395.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1685×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1690
1812~2184 排気量(cc) 1997~2488
79~97 最高出力(馬力) 155~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名、9名 乗車定員 5名
8.1~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
解説

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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