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エスティマハイブリッドとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  タウンエース
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
218 中古車掲載台数 11
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ バックカメラ DVD再生機能 ETC

    本体価格
    8.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラッシュSレーンディパーチャーアラートATハイビームSDナビ後席ディスプレイ半革快適温熱シートマルチビュBモニタCソナパワーバック両電ドア電動床下格納サードシート前後ドラレコ2.0ETC

    本体価格
    439万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 4WD TRDエアロパーツセット 純2モニター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 両側オートスライド バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙車 フリップダウンモニター&ディーラーオプション8インチナビ&フルセグTV&Bluetooth&全方位カメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ スマートキー クルーズコントロール 両側パワースライドドア バックカメラ ETC ワンセグ

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 大型ムーンルーフ&サンシェードプリクラッシュセーフティレーンディパーチャーアラートATハイビーム先行車発進告知クルコン10型SDナビ後席12.1型ディスプレイマルチビュバックモニタ両側電動ドア

    本体価格
    439万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G サイドリフトアップシート装着車 4WD メーカーナビ 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 4WD ナビTV Bluetooth 後席フリップダウン 両側電動ドア パワーバックドア HIDオートライト クルーズコントロール 革シート 前席シートヒーター ETC ワイパーデアイサー AC100V

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 後期型 フリップダウンモニター 純正9インチナビ トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア 禁煙車 バックカメラ オットマン LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

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  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ ディーゼルエンジン 8人乗りフルフラット

    本体価格
    87万円

関東
39
126.8万円
関西
16
116.1万円
東海
32
282.5万円
北海道
40
123.1万円
九州
11
141.3万円
東北
52
154.9万円
北陸・甲信越
14
168.7万円
中国
13
106万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
2
153.9万円
関西
2
70.5万円
東海
5
89.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとタウンエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  タウンエース
363.3万円523.5万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
2362 排気量(cc) 1812~2184
150 最高出力(馬力) 79~97
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
19~20km/L 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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