| トヨタ ツーリングハイエース | アウディ Q6スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
145万円～175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
880万円
Q6スポーツバックe-tronの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
|
ツーリングハイエースとQ6スポーツバックe-tronの比較トップへ
| トヨタ ツーリングハイエース | アウディ Q6スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 259.5万円～338万円 | 新車時価格 | 878万円～1292万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1940×1660 他 |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | --- |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 232～387 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.6～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
アウディ Q6スポーツバックe-tronが登場 アウディは、電動モデル「Q6スポーツバックe-tron 」を2025年10月に発売した。このモデルは、SUVの機能性とクーペの優雅さを兼ね備えたデザイン志向のSUVクーペである。Q6 e-tronシリーズは、ポルシェと共同開発されたBEVプラットフォームPPEをベースに、アウディらしいスタイルを融合させた次世代電動SUVで、スポーツバックの流線形デザインとCd値0.26を誇る優れた空力性能で、一充電走行距離をSUVモデルとより20km延ばしている。インテリアにはデジタルディスプレイを搭載し、快適な室内空間を提供。後輪駆動と83kWhのバッテリー、4WDと100kWhのバッテリーの2つのモデルが選択できる。4WDモデルをベースとした導入限定モデルも同時に発表された。（2025.10） |
ツーリングハイエースとQ6スポーツバックe-tronの比較トップへ
ツーリングハイエースとQ6スポーツバックe-tronの比較トップへ
ツーリングハイエースとQ6スポーツバックe-tronの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ツーリングハイエースとQ6スポーツバックe-tronの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではツーリングハイエースの中古車は3台、Q6スポーツバックe-tronの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
