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レンジローバーイヴォークとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
117.8万円888万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
359 中古車掲載台数 8
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD サンルーフ20インチAWシートC&H

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 11.4インチナビ・3Dカメラ・ETC2.0・パワーテールゲート・黒革シート・パワーシート・テレインレスポンス2・ブラインドスポットアシスト・エマージェンシーブレーキ・レーンキープアシスト

    本体価格
    585.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    510万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 

    本体価格
    237.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 全国保証/パノラマルーフ/メリディアン/ウェイドセンシングセット/黒革/シートヒーター/パワーシート/アンドロイドナビ/バックカメラ/Bluetooth/パワーバックドア/ETC/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    185万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 純正ナビ 360°カメラ パワーバックドア クルーズコントロール ドラレコ エマージェンシーブレーキアシスト パーキングエイド

    本体価格
    358万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD (ディスプレイオーディオ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・ヒルコン・360度カメラ・Bluetooth・オフロードモード・ドラレコ・パワートランク・Pシート・R20AW)

    本体価格
    388.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ 革シート クルコン ナビ TV CarPlay 360°電動シート プレミアムLEDヘッドライト インタラクティブディスプレイ 電動リアゲート デジタルインナーミラー 衝突軽減B BSM LKA

    本体価格
    373.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD パノラマガラスルーフ・ベージュ本革内装

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定中古車 純正20インチアルミホイール デジタルミラー 前席シートヒーター メモリ付きパワーシート パワーテールゲート アップルカープレイ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    336.1万円

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    本体価格
    185万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

関東
127
435.8万円
関西
58
388.3万円
東海
81
419万円
北海道
16
366.7万円
九州
22
342.4万円
東北
16
425.4万円
北陸・甲信越
16
438.7万円
中国
17
343.3万円
四国
6
555.5万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  ツーリングハイエース
461万円1036万円 新車時価格 259.5万円338万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1498~1999 排気量(cc) 2693~2982
180~300 最高出力(馬力) 140~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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