| トヨタ ツーリングハイエース | マツダ MS-9 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円～185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
168万円
MS-9の相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ツーリングハイエース | マツダ MS-9 | |
|---|---|---|
| 259.5万円～338万円 | 新車時価格 | 275万円～414万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4925×1795×1380 |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | 2494～2954 |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 200 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.6～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
パーソナル志向を強めたビッグサルーン ’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI／タイプII 、30タイプII I／タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。（1991.10） |
ツーリングハイエースとMS-9の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ツーリングハイエースとMS-9の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではツーリングハイエースの中古車は8台、MS-9の中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
