| トヨタ ツーリングハイエース | 日産 バサラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円～175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
58万円
バサラの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| トヨタ ツーリングハイエース | 日産 バサラ | |
|---|---|---|
| 259.5万円～338万円 | 新車時価格 | 199.8万円～333.3万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1770×1725 他 |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | 2388～2987 |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 150～220 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 8名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 8.6～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.4～13.2km/L |
|
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。（1999.11） |
ツーリングハイエースとバサラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ツーリングハイエースとバサラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではツーリングハイエースの中古車は6台、バサラの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
