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ツーリングハイエースとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ツーリングハイエース   日産  ラルゴ
VS
68万円185万円
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中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
8 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 /ミニバン/8人乗り/後輪駆動(FR)

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

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    78万円

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  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G GTパック 

    本体価格
    43万円

関東
2
73.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
89.8万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
5
160.5万円
地域別台数
関東
4
96.8万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
59万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
78万円
四国
1
145万円

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トヨタ  ツーリングハイエース   日産  ラルゴ
259.5万円338万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1710×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
2693~2982 排気量(cc) 1973~2388
140~145 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
8名 乗車定員 7名、8名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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