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ツーリングハイエースとノアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ツーリングハイエース   トヨタ  ノア
VS
145万円175万円
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中古車相場 14.5万円673.8万円
ノアの相場表を見る
3 中古車掲載台数 4225
  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z トヨタセーフティセンス 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDオートライト フォグランプ

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    361万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期モデル 純正フリップダウンM 純正10型ナビ 両側パワースライドドア フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト コーナーセンサー ステアリモコン

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正9型ナビ/後席モニター/ETC2.0/バックカメラ/両側電動ドア/LEDライト/ハーフレザー/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/クルーズコントロール/純正フロアマット・バイザー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ フリップダウンモニター ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール スペアタイヤ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 片側電動スライドドア/純正ナビ/フルセグ/バックモニター/フリップダウンモニター/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ノア X リース可 バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 修復歴無し

    本体価格
    400.2万円

  • トヨタ ノア ノア Si サイドリフトアップ4WD 

    本体価格
    229万円

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四国
3
159.8万円
地域別台数
関東
1287
258.8万円
関西
670
267.2万円
東海
587
270.9万円
北海道
161
261.1万円
九州
570
270.7万円
東北
327
269.4万円
北陸・甲信越
228
261.5万円
中国
252
269.7万円
四国
143
273万円

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トヨタ  ツーリングハイエース   トヨタ  ノア
259.5万円338万円 新車時価格 267万円431万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1710×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
2693~2982 排気量(cc) 1797~1986
140~145 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
8名 乗車定員 6名、7名、8名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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