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デュエットとメルファを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  デュエット   日野自動車  メルファ
VS
29万円88万円
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中古車相場 200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
8 中古車掲載台数 26
  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッド 5速マニュアル 電動格納ミラー ETC フォグランプ キーレス パワステ パワーウインドウ ABS 純正オーディオ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 禁煙車 1300cc 5MT 純正オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ デュエット クラシック K3VE2エンジン110馬力(カタログ値)

    本体価格
    78万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S K3VE2エンジン110馬力(カタログ値)

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 メルファ 8ナンバー 事務室車 キャンピング  8人 AT 9m ディーゼル 医療防疫車改 ※要中型免許

    本体価格
    260万円

  • 日野自動車 メルファ 27人乗りバス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ 46人乗り 6速MT プレーヒーター 46人乗り 6速MT プレーヒーター ターボ 排ガス適合 自動ドア 点検整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • 日野自動車 メルファ ベースグレード 中型 バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ サロン仕様 29人乗り フィンガー6速MT サロン仕様 29人乗り フィンガー6速MTターボ 自動ドア プレーヒーター Bカメラ 点検整備 車検1年

    本体価格
    525.8万円

  • 日野自動車 メルファ 中型 DX 38人

    本体価格
    283万円

  • 日野自動車 メルファ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ 中型バス 送迎仕様 乗車定員57名 メルファ  46席 補助席8 モケットシート 室内灯4ケ R2年11月 走行距離77842km時クラッチOH記録簿付 前扉折戸自動

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ ベースグレード バス バス

    本体価格
    437.8万円

関東
2
41.1万円
関西
3
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
40.9万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
378.8万円
関西
2
453.2万円
東海
2
260万円
北海道
1
---
九州
3
417万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
1
---
四国
1
233万円

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デュエットとメルファのカタログ情報を比較する

トヨタ  デュエット   日野自動車  メルファ
83.8万円157.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3660×1600×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
989~1297 排気量(cc) ---
60~110 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
15.6~22km/L 10.15モード燃費 ---

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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