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フィットハイブリッドとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとデュエットの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  デュエット
VS
14.8万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
374 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ Bカメ ETCビルド 純正ナビ 純正ホイール

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行3万キロ 純正HDDナビ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC スマートキー Bluetooth対応 バックカメラ TVナビ

    本体価格
    34.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ・Bカメラ・ETC・キーフリー・タイミングチェーン・アイドリングストップ・ディスチャージヘッドライト・オートライト・LEDドアミラーウインカー・ストップランプ&テールランプ・社外アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル ナビ/1セグ/DISC/Bカメラ ETC HID前ライト 15インチアルミ クリアテールランプ スマートキー クルコン シートヒーター オートエアコン 横滑り防止装置 パドルシフト

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fコンフォートエディション 社外SDナビ フルセグ DVD Bluetooth CD バックカメラ 前席シートヒーター 純正ETC フロントデァイサー フロアマット ドアバイザー 純正フロアマット LEDヘットライト

    本体価格
    149.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ギャザーズナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット e:HEV クロスター クルーズコントロール

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド XHセレクション ワンセグナビ ETC 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    58万円

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    37万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

関東
148
45.5万円
関西
47
50.1万円
東海
24
53.8万円
北海道
11
68.3万円
九州
66
47.2万円
東北
26
43万円
北陸・甲信越
23
65万円
中国
17
49万円
四国
12
55.5万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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フィットハイブリッドとデュエットのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  デュエット
159万円210万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1339~1496 排気量(cc) 989~1297
88~114 最高出力(馬力) 60~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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