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キャロルとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとデュエットの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   トヨタ  デュエット
VS
6.9万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
705 中古車掲載台数 8
  • マツダ キャロル 660 エコ X 車検9年3月・フロアCVT・CD・走行51000km

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ キャロル 660 GII ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    23万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    75万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    83.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 本土仕入れ 一年保証 キーレス アイドリ

    本体価格
    45万円

  • マツダ キャロル 660 GS 純正オーディオ CD キーレス 電格ミラー

    本体価格
    25万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS 走行8.600K

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS レーンキープアシスト ディスチャージライト キーレス 障害物センサー

    本体価格
    73.5万円

  • マツダ キャロル 660 XS CVT プッシュスタート スマートキー CD 電動格納ミラー ABS Wエアバッグ タイミングチェーン 盗難防止機能

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    29万円

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    25万円

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    40.9万円

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    本体価格
    37万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

    本体価格
    58万円

関東
111
52万円
関西
129
67.6万円
東海
65
64.6万円
北海道
19
53.6万円
九州
129
71.4万円
東北
32
72.5万円
北陸・甲信越
57
71万円
中国
116
68.9万円
四国
47
64.6万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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キャロルとデュエットのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   トヨタ  デュエット
99.9万円161.5万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
657~658 排気量(cc) 989~1297
46~49 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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