トヨタ デュエット | プジョー 206 | |
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VS | ||
25万円~48.1万円
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中古車相場 |
29.9万円~158万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ デュエット | プジョー 206 | |
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83.8万円~157.3万円 | 新車時価格 | 176.9万円~308.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3660×1600×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1670×1440 他 |
989~1297 | 排気量(cc) | 1360~1997 |
60~110 | 最高出力(馬力) | 74~177 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
15.6~22km/L | 10.15モード燃費 | 12~15km/L |
一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9) |
解説 |
プジョーの主力となるコンパクトハッチ プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5) |
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