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ヴィッツとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとデュエットの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  デュエット
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 20万円58万円
デュエットの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 衝突軽減&ドラレコ&純正7インチナビ&認定中古車&1年保証

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII バックカメラ

    本体価格
    116.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F LEDエディション ワンオーナー CDチューナー ミュージックプレイヤー接続可 フロントマニュアルエアコン パワーウィンドウ LEDヘッドランプ 横滑り防止装置 デュアルエアバック スマートキー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U ナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション ドラレコ SDナビ フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 車検8年7月・純正9インチSDナビ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 純正SDナビ 地デジTV BT ETC リモコンキー

    本体価格
    105.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション ナビ/TV/BT/CD/Bカメ Dレコ ETC LED前灯 社外アルミホイール ターンランプ付き電格ドアミラー プッシュボタンスタート 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 修復暦車 ワンオーナー

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT ツインカム 取扱説明書有り

    本体価格
    20万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S K3-VE2エンジン 純正5速 ETC フォグランプ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD 5速マニュアル/MT

    本体価格
    37万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT 社外マフラー キーレス純正 エアコン パワステ パワーウインドウ ABS エアバック 衝突安全ボディ ハイオク仕様 カロッツェリアリヤボックススピーカー K3-VE2 ツインカム16

    本体価格
    53万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

    本体価格
    58万円

関東
304
85万円
関西
158
74万円
東海
174
88.3万円
北海道
106
75.9万円
九州
178
83.1万円
東北
129
78.6万円
北陸・甲信越
128
75.6万円
中国
91
76.8万円
四国
64
73.6万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
20万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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ヴィッツとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  デュエット
106万円400万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
996~1797 排気量(cc) 989~1297
69~212 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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