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ヴィッツとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとデュエットの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  デュエット
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ナビ バックカメラ ETC ドラレコ PKSB TSS ワンセグ アイドリングストップ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション SDナビ バックカメラ ETC HID スマートキー ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートスタイル 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/リモコンスターター/ETC

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 社外HDDナビゲーション フルセグTV Bluetooth接続 CD+DVD再生 スマートキー マニュアルエアコン

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD エンスタ ETC

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ワンセグ メモリーナビ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ 車検整備付 純正9インチナビ ETC バックカメラ TV レーンアシスト 衝突被害軽減 アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 禁煙車.アイドリングストップ.シートヒーター(運転席).CDチューナー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 禁煙車 純正SDナビ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト ETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth接続 CD DVD再生 LEDフォグライト 電動格納ミラー

    本体価格
    95.8万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

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  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

関東
293
85.3万円
関西
161
74.3万円
東海
172
89.3万円
北海道
94
76.5万円
九州
154
82.3万円
東北
90
76.6万円
北陸・甲信越
85
77.3万円
中国
85
78.6万円
四国
43
76.1万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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ヴィッツとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  デュエット
106万円400万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
996~1797 排気量(cc) 989~1297
69~212 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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