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ヴィッツとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  デュエット
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 29万円58万円
デュエットの相場表を見る
1172 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F メモリーナビ ワンセグテレビ キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートスタイル  4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    160.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII ・本土仕入れ・走行38818km・三菱認定中古車・社外ナビ・TV・バックモニター・プリクラッシュセーフティシステム・LEDヘッドライト・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U ディスチャージライト スマートキー フォグ ナビ バックモニタ- シートヒーター

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ナビ地デジ ETC バックカメラ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ F フルセグ メモリーナビ DVD再生 ETC ワンオーナー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディション /純正メモリーナビ/バックモニター/社外アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 B Sエディション キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD ABS キーレス スマートキー シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F アミー 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト スマートキー ETC CD DVD再生装置

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    38万円

関東
287
86.9万円
関西
149
75.2万円
東海
164
92.9万円
北海道
102
74.9万円
九州
170
80.4万円
東北
88
77.7万円
北陸・甲信越
82
74.9万円
中国
89
77万円
四国
41
80.8万円
地域別台数
関東
1
34万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
0
---

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ヴィッツとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  デュエット
106万円400万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
996~1797 排気量(cc) 989~1297
69~212 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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