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SQ5スポーツバックとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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SQ5スポーツバックとタウンエースノアの中古車情報を比較する

アウディ  SQ5スポーツバック   トヨタ  タウンエースノア
VS
425万円1080万円
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中古車相場 126.7万円147万円
タウンエースノアの相場表を見る
32 中古車掲載台数 2
  • アウディ SQ5スポーツバック 4WD レザーPK/黒革/赤キャリパー/OP21インチアルミ/地デジテレビ/ダンピングサス/プライバシーガラス/スマホインターフェイス/AppleCarPlay/AndroidAuto/アダプティブクルコン/バーチャルコックピット/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    538万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レアカラー ブラックスタイリング フェンダーペイント バングアンドオルフセン

    本体価格
    568万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 TVチューナー

    本体価格
    548万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 右ハンドル/ミトスブラックメタリックブラックスタイリングP/コンフォートP/パノラマSR/ヘッドアップディスプレイ/Bang&Olufsen/ブレーキキャリパーレッド/TVチューナー/前後ドラレコ/プライバシーガラス

    本体価格
    538万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG アダプティブSスポーツサスペンション TVチューナー プライバシーガラス 赤キャリパー ファインナッパレザー サラウンドビューモニター アンビエントライティング Bang&Olufsen ACC 認定中古車

    本体価格
    577.7万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD アダプティブSスポーツエアサスペンション/パノラマサンルーフ/ルーフレール/アルミホイール 5Vスポークオフセットデザインブラックメタリック8.5Jx21/ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    813.9万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD TV サンルーフ ブラックスタイリングP

    本体価格
    587.8万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD /認定中古車/TVチューナー/アダプティブSスポーツエアサスペンション/カラードブレーキキャリパー レッド/パノラマサンルーフ/ファインナッパレザー/

    本体価格
    598万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD アダプティブSスポーツエアサスペンションカラードブレーキキャリパー レッドブラックスタイリングパッケージファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    858万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ステアリングヒーター /シートヒーター (フロント/リヤ)/カラードブレーキキャリパー レッド/ コンフォートパッケージ

    本体価格
    828.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    126.7万円

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    本体価格
    147万円

関東
14
704.6万円
関西
7
640.6万円
東海
5
694万円
北海道
0
---
九州
2
567.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
566.5万円
中国
1
899万円
四国
1
1080万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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SQ5スポーツバックとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5スポーツバック   トヨタ  タウンエースノア
1058万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4715×1900×1645 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
2994 排気量(cc) 1998~2184
367 最高出力(馬力) 91~130
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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