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ZR-Vとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとタウンエースノアの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  タウンエースノア
VS
231万円455.8万円
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中古車相場 126.7万円147万円
タウンエースノアの相場表を見る
993 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 4WD 9型メーカーナビ BOSEサウンド 全周囲モニター 革シート 電動シート シートヒーター ワイヤレス充電 アップルカープレイ ETC ドライブレコーダ 電動リアゲート LED BSM 追従クルコン

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル H SENSING/最長5年保証/デモカ-/ナビ/Rカメラ/マルティビュー/TV/スマホ連動/Bluetooth/USB/後退出庫サポート/アダプティブドライビングビーム/Honda CONNECTディスプレー/ETC2.0/ワイヤレス充電器

    本体価格
    357.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正9型ナビ マルチビュー 前後ドラレコ BOSEプレミアムサウンド 本革シート ブラインドスポット  電動リアゲート レーダークルーズ 誤発進抑制 パワーシート シートヒーター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    298.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    355.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 ホンダセンシング CMBS アダプティブクルーズコントロール マルチビューカメラシステム パーキングセンサー F席シートヒーター ステアリングヒーター フルセグ視聴 BTオーディオ パドルシフト

    本体価格
    340.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 本州仕入れ 純正9インチナビ フルセグ BOSE Bluetooth 全方位カメラ ディスプレイオーディオ パワーバックドア ETC2.0 レザーシート パワーシート 全席シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 4WD Bluetooth接続 全周囲カメラ電動シート

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 認定中古車 リアカメラ付インターナビ パ

    本体価格
    325万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社試乗車・マルチビューカメラ・パワーテールゲート・パワーシート・シートヒーター・18AW・ドラレコ前後・LED・ETC2.0・スマートキー・禁煙車 Pセンサー レザー Bカメラ サイドエアバック

    本体価格
    332.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD ホンダコネクトナビ全周囲カメラETC2.0

    本体価格
    418万円

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    147万円

関東
334
343.9万円
関西
109
345.1万円
東海
203
346万円
北海道
32
346.6万円
九州
117
340.6万円
東北
64
340.8万円
北陸・甲信越
80
351.6万円
中国
39
330.7万円
四国
15
352.2万円
地域別台数
関東
1
75.3万円
関西
0
---
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ZR-Vとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  タウンエースノア
294.9万円458.3万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2184
141~178 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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