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エスティマハイブリッドとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとタウンエースノアの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  タウンエースノア
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 126.7万円157万円
タウンエースノアの相場表を見る
223 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 後期型 本州仕入 電動リアゲート 両側パワースライド 電動サードシート レザーシート 7人乗り バックカメラ シートヒーター オットマン クルコン フルセグTV HIDヘッドライト フォグライト ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ フルセグTV DVD再生機能 Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ・フルセグTV・ETC・バックモニター

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 東京仕入/禁煙車/両側電動スライドドア/オートクルーズ/社外メモリナビ/バックカメラ/BTオーディオ/DVD再生/フルセグTV/ETC/AC100V/スマートキー/HIDヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD ウェルキャブ車 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 純正8型HDDナビ Bカメラ 純正後席モニター 純正17インチAW 脱着式デッキボード クルコン オットマン 左右独立AAC AC1500W HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側パワースライドドアナビ・フルセグ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・クルーズコントロール・リアヒーター・モデリスタスポイラー・7人

    本体価格
    60万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 寒冷地仕様 純正HDDナビ 純正フリップダウンモニター 横滑り防止装置 クルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ SNOWMODE EVMODE 両側パワースライドドア

    本体価格
    58.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグTV バックカメラ リアフリップダウンモニター ETC 両側スライド片側電動ドア HIDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマハイブリッド X トヨタ認定中古車 4点

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    160.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ 4WD 4WD 社外15インチAW ホワイトレター ETC

    本体価格
    126.7万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    157万円

関東
38
128.5万円
関西
11
134.1万円
東海
25
295.1万円
北海道
53
117.7万円
九州
13
104.7万円
東北
53
150.7万円
北陸・甲信越
15
169.3万円
中国
14
116.9万円
四国
1
256.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
157万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.7万円
中国
0
---
四国
0
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エスティマハイブリッドとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  タウンエースノア
363.3万円523.5万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
2362 排気量(cc) 1998~2184
150 最高出力(馬力) 91~130
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
19~20km/L 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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