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XC60とタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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XC60とタウンエースノアの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  タウンエースノア
VS
39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 126.7万円147万円
タウンエースノアの相場表を見る
661 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 純正ドライブレコーダー装着 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    489.9万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 純正アルミホイール履替/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/シートヒーター/クルーズコントロール/車線逸脱防止装置/スマートキープッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 走行1339キロ Bowers&Wilkins 4輪エアサス 純正360度撮影ドラレコ サイドステップ 元試乗車 新車保証継承 車検期限2027年7月 2025年モデル

    本体価格
    659万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD ダーク エディション 4WD ダークエディション レンタカーアップ 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー パワーチャイルドロック FRシートヒーター

    本体価格
    648万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドライブレコーダー/本革シート/B&Wサウンド

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 黒革 サンルーフ エアサス PHEV 純正ドラレコ前後 Google搭載

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ harman/kardon 純正ナビ ドラレコ ルーフレール ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター 前席パワーシート サンルーフ コーナーセンサー レーンキープアシスト 純正AW ブラインドスポット

    本体価格
    388.3万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2026年モデル 当店試乗車 パノラマルーフ Bowers&Wilkins ランニングボード 純正前後ドラレコ ナッパレザー クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    749万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全カメラ ETC ドラレコ 純正18AW

    本体価格
    299万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 2017最終モデル ワンオーナー リアエンターテイメント ベージュ革 サンルーフ ナビ DTV サイド&バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    135.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ 4WD 4WD 社外15インチAW ホワイトレター ETC

    本体価格
    126.7万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    147万円

関東
283
452.6万円
関西
96
414.2万円
東海
115
461万円
北海道
36
490.4万円
九州
45
468.9万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
26
454.9万円
中国
31
476.8万円
四国
8
440.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.7万円
中国
0
---
四国
0
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XC60とタウンエースノアのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  タウンエースノア
599万円1049万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1968 排気量(cc) 1998~2184
190~333 最高出力(馬力) 91~130
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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