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Iペイスとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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Iペイスとライトエースノアの中古車情報を比較する

ジャガー  Iペイス   トヨタ  ライトエースノア
VS
248万円748万円
Iペイスの相場表を見る
中古車相場 77.7万円
ライトエースノアの相場表を見る
16 中古車掲載台数 1
  • ジャガー Iペイス SE 4WD 20インチグロスブラックアルミホイル

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22ンチ純正AW デジタルミラー

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 1オーナー 限定車 レーザーマトリクスLED 専用18WAYウィンレザー ベンチレーター ガラスルーフ パークパイロット360°バーチャルビューモニター 電動ブレーキ・サーボ Meridian ACC

    本体価格
    315万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD /パノラミックルーフ/LEDヘッド/20AW/本革/マルチ

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    318万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD ドライブパック ACC BSM 純正ナビ carplay 禁煙車 パノラミックガラスルーフ MERIDIANサウンドシステム 純正22インチアルミホイール 黒革シート 前席シートヒーター

    本体価格
    381.9万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD ACC ガラスルーフ 赤革 サラウンドカメラ メリディアンサウンドシステム ブラインドスポット 電動テールゲート 純正20インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    290.8万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 1オーナーガラスルーフ エアサスペンション 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 1オーナー禁煙 エアサスペンション 4ゾーンクライメートコントロール PM2.5対応 固定式パノラミックルーフ 22インチアルミ ブライトエクステリア ヘッドアップディスプレイ プライバシーガラス

    本体価格
    399.9万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 正規D車 エアサスペンション ブラックコントラストルーフ 純正20inAW ブラックレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター パワートランク 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.2 G エクサーブ ナビスペシャル ディーゼルターボ 4WD 車検整備

    本体価格
    77.7万円

関東
6
340.4万円
関西
3
424.7万円
東海
4
430.1万円
北海道
0
---
九州
2
390.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Iペイスの中古車を探す

ライトエースノアの中古車を探す

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Iペイスとライトエースノアのカタログ情報を比較する

ジャガー  Iペイス   トヨタ  ライトエースノア
959万円1312万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4695×1895×1565 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
--- 排気量(cc) 1998~2184
400 最高出力(馬力) 91~130
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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