| マツダ カペラカーゴ | トヨタ ライトエースノア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円
カペラカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
98.5万円
ライトエースノアの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| マツダ カペラカーゴ | トヨタ ライトエースノア | |
|---|---|---|
| 156.9万円～237.1万円 | 新車時価格 | 170.5万円～284.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4590×1690×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1935 他 |
| 1597～1998 | 排気量(cc) | 1998～2184 |
| 61～150 | 最高出力（馬力） | 91～130 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 10.4～13.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.9～12.4km/L |
|
7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。（1988.2） |
解説 |
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚＋スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに４WDも用意。(1996.10) |
カペラカーゴとライトエースノアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カペラカーゴとライトエースノアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカペラカーゴの中古車は2台、ライトエースノアの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
