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ライトエースノアとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースノア   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
149万円~184.9万円
ライトエースノアの相場表を見る
中古車相場 148.7万円~828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 16台
  • トヨタ ライトエースノア 2.2 G スペーシャスルーフ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 関東仕入れ 2.2ディーゼル 4WD 電動カーテン レースシートカバー

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ライトエースノア 2.0 G スペーシャスルーフ 4WD タコマバン仕様/フルカスタム/リフトアップ/ワンオフグリル&ボンネット&前後バンパー&後席ドア&Rゲート&サイドステップ&オーバーフェンダー・タコマテール・外品アルミ・観音扉・ベットキット・大型モニター

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア モデファイ・ベース車両

    本体価格
    198.8万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    258.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート トランスポーター(排ガス適合車)

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング キャンパー 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ ショート キャンピング車 後期最終型(ファイナルモデル)

    本体価格
    343.6万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    198.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ キャンピング車 

    本体価格
    594.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ 延長ロングボディ キャンピング車・全長約6m!!

    本体価格
    応談

関東
0台
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関西
1台
149万円
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
1台
184.9万円
中国
0台
---
四国
0台
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地域別台数
関東
1台
670万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
---
東北
0台
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北陸・甲信越
15台
331.8万円
中国
0台
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四国
0台
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トヨタ  ライトエースノア   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
170.5万円~284.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4435×1695×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2184 排気量(cc) ---
91~130 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
9.9~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエースノアの中古車は2台、トランスポーターT1Nの中古車は16台掲載しています。
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