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ライトエースノアとシエナを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースノアとシエナの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースノア   米国トヨタ  シエナ
VS
184万円
ライトエースノアの相場表を見る
中古車相場 171.8万円595万円
シエナの相場表を見る
1 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ライトエースノア 2.0 G スペーシャスルーフ 4WD タコマバン仕様/フルカスタム/リフトアップ/ワンオフグリル&ボンネット&前後バンパー&後席ドア&Rゲート&サイドステップ&オーバーフェンダー・タコマテール・外品アルミ・観音扉・ベットキット・大型モニター

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ シエナ 2.7 LE 新車並行 1オーナー車 パナソニック地デジナビ(ユーチューブ視聴可) バックカメラ デジタルインナーミラー ETC スタッドレス用ホイールあり

    本体価格
    228万円

  • 米国トヨタ シエナ XLE AWD 4WD 1オーナー 新車並行 自社輸入アメリカモデル TSS-P装備 サンルーフ Pスタート スマートキー

    本体価格
    519.8万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD ブラウン内装 2016y Wサンルーフ JBLスピーカー カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC2.0 コーナーセンサー 前席シート/ステリングヒーター BSM

    本体価格
    570万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2017年モデル リミテッドAWD新車並行Wサンルーフ 純正フリップモニター電動格納ミラー両側パワースライドドア シートヒーターベンチレート電動リアゲート  JBLアルパイン9インチTV ナビ ETC

    本体価格
    578万円

  • 米国トヨタ シエナ 新車並行車SE後期型ヘッドライト純正19AW 両側パワースライドドア電動リアゲートウィンカー内蔵サイドミラーALPINE8インチナビ後席フリップダウンモニターETCサイド・バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE SE サンルーフ ビックキャリパー エアサスペンション 21インチアルミ ヒッチメンバー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    475万円

  • 米国トヨタ シエナ シエナ SE 3.5L 8人乗り サンルーフ 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE サンルーフ 社外9インチナビ フリップダウンモニター バック&サイドカメラ 326パワー20AW 両側電動スライドドア ハーフレザーシート パワーバックドア 社外テール オートエアコン 除菌抗菌施工

    本体価格
    273万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド ダブルサンルーフ 8速AT 9インチワイドナビTVドコモインカーコネクト対応 フリップダウンモニタ 両側パワースライドドア  パワーバックドア 電動格納3rdシート 2ndキャプテンシート トヨタセーフティセンス

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 XLE 4WD PCS・BSM・LDA・オートヘッドライト・本国DA・両側パワースライドドア パワーバックドア USコーナー ルーフレール 7人乗り 本革パワーシート(ヒーター) Bカメラ ETC2.0 スマートキーx2

    本体価格
    490万円

関東
0
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関西
1
184万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
24
426万円
関西
2
354万円
東海
7
371.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
356.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ライトエースノア   米国トヨタ  シエナ
170.5万円284.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4435×1695×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2184 排気量(cc) 2700~3500
91~130 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
9.9~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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