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ノアとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ノアとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  RS Q8
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1200万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
3677 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正ナビ・バックモニター・フルセグTV・デュアルパワースライドドア・LEDヘッドランプ・ETC・寒冷地仕様

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9インチナビ 純正12.1インチ後席モニター モデリスタエアロ 両側パワスラ バックカメラ ハーフレザーシート コーナーセンサー ドラレコ 純正アルミ LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    287.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII TRDエアロ 両側電動ドア BIG-X11インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター Bluetooth 純正16インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9インチナビ・バックカメラ・フリップダウンモニター・ビルトインETC・両側パワースライドドア・アイドリングストップ・LEDヘッドライト・ステアリングスイッチ・純正16インチアルミホイール

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10型ナビ バックカメラ レーダークルーズ セーフティセンス 両側パワスラ シートヒーター ハーフレザー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム 純正17インチアルミ スマートキー

    本体価格
    438.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス SDナビ 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン リアエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD TSS・片側電動スライド・ドラレコ・ナビ

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G トヨタ認定中古車 片側電動スライドドア ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 純正8インチディスプレイオーディオ フルセグTV 両側電動スライドドア 後席モニター バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC2.0 スマートキー ウォークスルー

    本体価格
    281.9万円

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    本体価格
    1488万円

関東
1032
257.6万円
関西
633
255.3万円
東海
525
255.5万円
北海道
172
240.3万円
九州
490
257.1万円
東北
275
256.2万円
北陸・甲信越
218
249.4万円
中国
225
253.6万円
四国
107
251.5万円
地域別台数
関東
9
1464.8万円
関西
3
1359.3万円
東海
0
---
北海道
2
1550万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  RS Q8
267万円414.9万円 新車時価格 1869万円2206万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1797~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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