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ノアとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
11万円596.8万円
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中古車相場 298万円1650万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
3093 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z NEWSエアロ 19AW 両側電スライド

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロWeds18inAWロ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 走行6770キロ 純正大型ナビ Bカメラ

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ノア Si 両側パワースライドドア パドルシフト E 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側パワースライド フリップダウンモニタ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ワンオーナー

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 8人乗り 両側電動スライドドア HID

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 禁煙 BIGX11型 後席モニター

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正9型ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    130.6万円

ピックアップ中古車
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    454.1万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期型 EXCP ISG搭載 黒革SR HUD 禁煙1オナ

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC-PKG RSP SR HUD 黒半革 20AW 禁煙1オナ

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    878万円

関東
907
244.2万円
関西
494
230.1万円
東海
427
266.6万円
北海道
171
212.2万円
九州
419
252.8万円
東北
230
234.1万円
北陸・甲信越
187
255.8万円
中国
155
270.4万円
四国
103
254.5万円
地域別台数
関東
21
638.3万円
関西
8
698.2万円
東海
7
639.5万円
北海道
1
339.9万円
九州
2
845.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
606.2万円
中国
1
360万円
四国
0
---

ノアの中古車を探す

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ノアとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
267万円389万円 新車時価格 1726万円2168万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1797~1986 排気量(cc) 2996
98~170 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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