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ノアとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ノアとDTSの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   キャデラック  DTS
VS
14.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 86.8万円240万円
DTSの相場表を見る
3891 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ノア 2.0 Si レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/両側スライドドア

    本体価格
    224.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 禁煙車 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルーズコントロール 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    206.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 全国対応1年保証付き/Toyota Safety Sense/DVD再生ナビフルセグTVETC/自動ドア/バックモニタ-/AUTOライト/フォグ/Bluetooth/シートヒーター/1オーナー/7人乗

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ 快適パッケージ 純正10.5インチディスプレイ パノラミックビューモニタ 両側電動パワースライドドア 前後席シートヒーター HDMI対応 ビルトインETC2.0 フルセグTV 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    481.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 14型フリップダウン バックカメラ フルセグTV DVD再生 AC100V ETC2.0 前席シートヒーター ハーフレザーシート 衝突被害軽減システム コーナーセンサー

    本体価格
    380.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型DAナビTV 14型後席モニター ETC2.0 バックカメラ シートヒーター 両側電動 LEDヘッド フォグ 純正17インチAW 純正フロアマット 前後コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    402.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車 純正10.5インチナビ バックカメラ フルセグ CD/DVDキット 前席シートヒーター セーフティセンス レーダークルーズ リアオートエアコン 両側電動スライドドア ハーフレザー LEDヘッドライト&フォグライト

    本体価格
    357万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正9インチナビ 純正フリップダウンモニタ

    本体価格
    282.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 両側電動スライドドア 10.5型ディスプレイオーディオプラス トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグ Bluetooth APPLECARPLAY

    本体価格
    384.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    198万円

  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

関東
1152
259.8万円
関西
640
258.6万円
東海
558
264.5万円
北海道
152
248.7万円
九州
537
271.5万円
東北
288
261万円
北陸・甲信越
191
247.3万円
中国
249
274.3万円
四国
124
264.9万円
地域別台数
関東
2
169万円
関西
1
240万円
東海
1
198万円
北海道
1
86.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ノアとDTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   キャデラック  DTS
267万円431万円 新車時価格 840万円885万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1797~1986 排気量(cc) 4564
98~170 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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