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ノアとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ノアとデイムラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   デイムラー  デイムラー
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 100万円550万円
デイムラーの相場表を見る
3041 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G モデリスタエアロ 両側パワスラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 電動スライドドア フルエアロ 記録簿

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 走行20000キロ ETC 両側パワースライド

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 社外ナビTV・Bカメラ・両側Pスライド・FDM

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 登録済未使用車 純正10型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    399.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 愛知県仕入 後期型 禁煙 フリップダウン

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 車検 2年付 クルーズコントロール

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便トヨタチームメイトDインナーミラ-

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 1オーナー 禁煙車 ETC 1セグ ドラレコ

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    432万円

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    本体価格
    328万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車

    本体価格
    355万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 ロング左H・フルオーダー

    本体価格
    158万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 後席セパレート 右ハンドル

    本体価格
    428万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    454万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 後期型 右ハンドル

    本体価格
    118万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車 

    本体価格
    278万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 1オーナー品川33・内外機関ウッドリペア済

    本体価格
    349万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    応談

関東
887
244.5万円
関西
504
234.4万円
東海
395
266.5万円
北海道
173
220.4万円
九州
407
258万円
東北
234
234.7万円
北陸・甲信越
193
254.1万円
中国
151
269.1万円
四国
97
263.9万円
地域別台数
関東
20
339.1万円
関西
5
510万円
東海
3
290万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---

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ノアとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   デイムラー  デイムラー
267万円389万円 新車時価格 1680万円1690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 4196
98~170 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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