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ノアとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ノアとグランデプントの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   フィアット  グランデプント
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 43万円
グランデプントの相場表を見る
3497 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ フルセグ Bluetooth 両側パワスラ ETC 衝突軽減ブレーキ CD DVD LED 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ クルーズコントロール レーンアシスト USB オートハイビーム

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X キーレス 社外ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII TRDエアロ/サスペンション アルパイン11型ナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール トヨタセーフティセンス バックモニター クリアランスソナー ETC HDMI端子 LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    271.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 10.5インチ ナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    410.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G ナビTVバックモニター後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/ETC/スマートキー/LEDライト/フォグ/クルーズコントロール/アイドリングストップ/

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 両側自動DVD再生Bカメラ走行5000K

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/片側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車 ワンオーナー コネクテッドナビPLUS ユニバーサルステップ

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 走行8000km 純正ナビ/ワンセグ/バックカメラ ETC 左側パワースライドドア LEDヘッドライト アイドリングストップ キーレス 3列シート/8人乗り

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
1034
260.1万円
関西
529
254.6万円
東海
507
268万円
北海道
150
243.7万円
九州
492
260.8万円
東北
245
259万円
北陸・甲信越
210
255.7万円
中国
232
259.8万円
四国
98
244.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フィアット  グランデプント
267万円414.9万円 新車時価格 179万円233万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1797~1986 排気量(cc) 1368
98~170 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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