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ノアとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  スピアーノ
VS
14.9万円673.8万円
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中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
3891 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 車椅子2脚仕様 電動スロープ 車椅子固定装置 トヨタセーフティセンス 純正10インチSDナビ バックカメラ フルセグTV 後席12.1型フリップダウン Wエアコン 両側電動スライドドア プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII ワンオーナー クルーズコントロール LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 両側オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII PCS LKA クリアランスソナー クルーズコントロール 先進ライト

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII /認定中古車/純正メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正10型ナビ バックカメラ 純正12型後席モニタ 両側パワスラ セーフティセンス クルコン ビルトインETC2.0 前側ドラレコ 純正フロアマット USB充電ポート LEDヘッドライト

    本体価格
    277.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII アルパイン10インチナビ 後席モニター バックガイドモニター ETC 前後ドラレコ オートマチックハイビーム クルーズコントロール LEDヘットライト スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 純正DA ナビキット バックカメラ TV ETC セーフティセンス パーキングサポートブレーキ マルチインフォメーションディスプレイ ブラックファブリックシート フリーストップバックドア

    本体価格
    289万円

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  • マツダ スピアーノ 660 X 車検令和9年12月7日 丸目 アイライン 鉄ホイール ホワイトリボン ワイン革調シートカバー

    本体価格
    23万円

  • マツダ スピアーノ 不明 

    本体価格
    78万円

関東
1152
259.8万円
関西
640
258.6万円
東海
558
264.5万円
北海道
152
248.7万円
九州
537
271.5万円
東北
288
261万円
北陸・甲信越
191
247.3万円
中国
249
274.3万円
四国
124
264.9万円
地域別台数
関東
4
42.5万円
関西
1
78万円
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
26.3万円
四国
1
18万円

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ノアとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  スピアーノ
267万円431万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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