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ノアとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  ボンゴトラック
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 24.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
3045 中古車掲載台数 242
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 9インチナビTV フリップダウンモニター

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 9型ナビTV 全周囲M 11型後席モニタ 両電動D

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 標準タイプ 4WD 9型SDナビTV 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 禁煙車/愛知仕入/フリップダウンモニタ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    242.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ地デジBカメラ両側電動LED7人乗

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ 純正7型ナビ 後席モニター エアロ 両側電動

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII フルセグTV付ナビ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ノア 2.0 S Gエディション ワンセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 8型ナビ 両側電動 バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
    64.8万円

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    180万円

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    本体価格
    応談

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    139.9万円

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    84.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 保冷バン 記録簿付 ETC

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 5速MT 1150kg積み 社外ナビ ETC 三方開

    本体価格
    205万円

関東
887
243.9万円
関西
504
234.8万円
東海
393
266.1万円
北海道
176
219.6万円
九州
407
258.7万円
東北
236
233.7万円
北陸・甲信越
193
253.6万円
中国
153
268.6万円
四国
96
266.4万円
地域別台数
関東
77
228.1万円
関西
66
141.8万円
東海
20
276.5万円
北海道
8
170万円
九州
33
166.4万円
東北
9
205.5万円
北陸・甲信越
9
186.4万円
中国
10
264.3万円
四国
10
389.7万円

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ノアとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  ボンゴトラック
267万円389万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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