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ノアとランサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   三菱  ランサー
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
3577 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減 電動スライドドア

    本体価格
    274.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Vパッケージ ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 特別仕様車 禁煙 社外9インチナビ フルセグTV DVD USB Bluetooth 社外11.8インチFDRモニター Bカメラ LEDオート Toyota・SafetySense クルーズC Wパワスラ ハーフレザーシート 本革巻ステア&シフトノブ 純正16AW

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 禁煙車 1オーナー 衝突軽減ブレーキ&レーンアシスト レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム コーナーセンサー 純正ナビ&フルセグTV&Bluetooth&バックカメラ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD クルーズコントロール スマートキー 両側パワースライドドア 純正ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ プッシュスタート オートハイビーム セーフティセンス アイドリングストップ ビルトインETC2.0

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    425.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正 オートハイビーム オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    109.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 両側電動スライドドア 1500W電源

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    126万円

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    349万円

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    68万円

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    本体価格
    540万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.1 ETC  キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し レカロシート

    本体価格
    259万円

関東
1018
253.4万円
関西
594
252.7万円
東海
534
254.7万円
北海道
168
247.2万円
九州
492
256.5万円
東北
260
246.9万円
北陸・甲信越
188
251.4万円
中国
222
250.2万円
四国
101
261.3万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとランサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  ランサー
267万円414.9万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1468~1999
98~170 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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