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ノアとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 170.6万円409万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
3331 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正10型ナビTV 後席M ドラレコ LED 禁煙車

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY 両側スライドドア エアコン パワステ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ノア 2.0 S Gエディション 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY 4WD 両側パワースライド

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動ドア 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 純正ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 後席モニター/両側パワスラ/8型ナビ/Bカメ

    本体価格
    263.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 後席モニター・全周囲カメラ付

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ディスプレイ 快適利便パッケージHi

    本体価格
    452万円

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    310万円

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    305.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 社外ナビ/CD/DVD/HDD社外マフラー/ETC

    本体価格
    170.6万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロ ナビ TV Bモニター HID

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロハーフレザーS ビルシュタイン

    本体価格
    245.5万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD BBS17インチアルミ ラリアートリップ

    本体価格
    409万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正レカロシート 純正MOMOステアリング

    本体価格
    308万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A MR 4WD 

    本体価格
    288.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正レカロシート TEIN車高調 HKSマフラー

    本体価格
    358.1万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レコロシート&17インチアルミ

    本体価格
    218.9万円

関東
922
237.3万円
関西
554
225.7万円
東海
492
239.8万円
北海道
183
224.4万円
九州
464
245万円
東北
244
223.9万円
北陸・甲信越
202
243.1万円
中国
168
244.6万円
四国
102
226.4万円
地域別台数
関東
4
327.8万円
関西
2
333.5万円
東海
2
208.1万円
北海道
1
288.8万円
九州
0
---
東北
1
310万円
北陸・甲信越
2
262.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  ランサーエボリューションワゴン
267万円389万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1997
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

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