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ノアとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  キャラバンコーチ
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 40万円170万円
キャラバンコーチの相場表を見る
3048 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター セーフティセンス ETC2.0

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD フリップダウン/モデリスタエアロ

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 両側電動スライドドア セーフティセンス

    本体価格
    430.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ETC・純正ナビ・後席モニター・

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 4WD ナビ バックカメラ両側電動スライドドア

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ Bカメラ エンスタ

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ノア 乗車定員8人 テレビ ナビ

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ETC付

    本体価格
    223.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 シルクロードGX ナビ バックカメラ

    本体価格
    91万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 キーレス ドラレコ ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り Wエアコン Rヒーター チェーン

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り/バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 HDDナビ メーター交換合計100962km

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ナビ バックカメラ 地デジTV ETC

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り ETC Tミングチェーン式

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ ロングGL-L パワステ ハイルーフ 全塗装 ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 リアエアコン 10人乗り ワゴン

    本体価格
    71.8万円

関東
888
243.8万円
関西
506
234.9万円
東海
393
265.3万円
北海道
175
220万円
九州
407
258.9万円
東北
236
233.7万円
北陸・甲信越
193
253.6万円
中国
153
268.6万円
四国
97
268.4万円
地域別台数
関東
20
77.7万円
関西
1
104.8万円
東海
10
100万円
北海道
0
---
九州
5
98.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ノアとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  キャラバンコーチ
267万円389万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
1797~1986 排気量(cc) 2388~2488
98~170 最高出力(馬力) 140~147
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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