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ノアとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ロールスロイス  ゴースト
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 999.9万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
3502 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ノア 2.0 G メモリーナビ/TV アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD ナビ ワンセグ CD DVD Bカメラ Bluetooth Wエアコン 片側電動 プッシュスタート

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII トヨタセーフティセンス 両側パワースライド シートヒーター 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール 禁煙車 前後ドラレコ 禁煙車 ハイブリッド

    本体価格
    304.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ ETC バックカメラ パノラミックビューモニター クルーズコントロール 両側電動スライドドア ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    355.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ/フリップダウンモニター/Bカメラ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー ビルトETC LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY 後期 両側パワースライドドア コーナーセンサー キャンプ アウトドア 車中泊 トランポ スノボー サーフィン スキー 社外HDDナビ 地デジ(フルセグ) HIDヘッドライト オートライト タイミングチェーン式

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正ナビ・TV 後席モニター ETC 両側PS

    本体価格
    265万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2650万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 Ghost 正規ディーラー車 左ハンドル ベージュレザー 2トーンラッピング リアエンターテイメントシステム シートヒーター 純正20インチAW ヘッドレストRR刺繍 Bluetooth バックカメラ (ダイヤモンドブラック)

    本体価格
    1240万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 スターライト・ヘッドライナー

    本体価格
    2350万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ベージュ革 サテンボンネット 360°カメラ

    本体価格
    1098万円

関東
1034
260.6万円
関西
534
255.6万円
東海
513
265.4万円
北海道
154
241.9万円
九州
488
260万円
東北
239
258.1万円
北陸・甲信越
207
254.6万円
中国
237
261.8万円
四国
96
247万円
地域別台数
関東
15
2065万円
関西
15
2312.1万円
東海
10
2272万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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ノアとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ロールスロイス  ゴースト
267万円414.9万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1797~1986 排気量(cc) 6750
98~170 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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