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ワゴンRとノアを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとノアの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ノア
VS
500円198万円
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中古車相場 11万円569万円
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8474 中古車掲載台数 3173
  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 無機質ガラスコーティングEXCEED BLUE施工

    本体価格
    140万円

  • スズキ ワゴンR スティングレーX 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 半年保証付 ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    41万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD ナビ TV CD アルミホイール HIDライト

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレス ETC 電格ミラー AC CD PW 禁煙車

    本体価格
    30.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 衝突軽減装置付/車検登録2年付/ナビTV

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 社外SDナビ Bカメラ D席シートヒーター

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 車検整備付 5速マニュアル オートライト

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA フルセグSDナビ・DVD再生・ETC

    本体価格
    68万円

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  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    249.7万円

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  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X トヨタ認定中古車

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  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 快適利便HI

    本体価格
    505万円

  • トヨタ ノア Si 

    本体価格
    236.2万円

関東
1895
62.2万円
関西
968
61万円
東海
946
67.9万円
北海道
401
75.1万円
九州
1436
64.9万円
東北
955
78.7万円
北陸・甲信越
800
68.8万円
中国
698
65.7万円
四国
375
59.7万円
地域別台数
関東
933
245万円
関西
511
231.6万円
東海
432
266万円
北海道
173
219.3万円
九州
425
252.6万円
東北
242
231.6万円
北陸・甲信越
184
257.7万円
中国
168
268万円
四国
105
261.3万円

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ワゴンRとノアのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ノア
107.9万円188.9万円 新車時価格 267万円389万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
657~658 排気量(cc) 1797~1986
49~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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