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スペーシアとノアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ノア
VS
8.8万円313万円
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中古車相場 11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
11929 中古車掲載台数 3105
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ドライブレコーダ

    本体価格
    113万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    176万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ・ディスプレイオーディオ・リアカメラ

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア・クリアランスソナー

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド スマートフォン連携ナビゲーション装着車 

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 純正SDナビ/バックカメラ/全方位モニター

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 社外ナビ ワンセグ Bluetooth 左側パワスラ

    本体価格
    61.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD ナビ・TV アイドルSTOP パワスラドア

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD 禁煙車 スマートキー 両側スライドドア ETC

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ スペーシア 660 G SDナビ 禁煙車 Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    67.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 片側電動スライドドア

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター BLUETOOTH付

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ ナビ・地デジ・ETC・Bカメ・両側電動

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 10インチフルセグナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ フリップダウンモニター・パドルシフト

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si SDナビ/電動スライドドア/衝突防止装置

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 自社 ローン即日審査 岐阜 スライド

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD パナソニック製フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 10インチナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    325.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X サイドリフトアップシート装着車 左側パワースライドドア 9インチ純正ナビ

    本体価格
    134.9万円

関東
2431
132.8万円
関西
1833
137.1万円
東海
1574
136.1万円
北海道
568
146.9万円
九州
2068
134.7万円
東北
1239
146万円
北陸・甲信越
838
135.9万円
中国
926
133.2万円
四国
452
128.1万円
地域別台数
関東
905
245.3万円
関西
503
228.4万円
東海
429
265.9万円
北海道
168
215.5万円
九州
418
251.8万円
東北
236
232.2万円
北陸・甲信越
184
257.3万円
中国
162
270.7万円
四国
100
260.4万円

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スペーシアとノアのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ノア
153万円219.3万円 新車時価格 267万円389万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
657~658 排気量(cc) 1797~1986
49~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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