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スペーシアとノアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ノア
VS
8.8万円313万円
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中古車相場 11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
11954 中古車掲載台数 3108
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車 全方位モニター付ナビ

    本体価格
    228万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    197万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    44万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート スライドドア

    本体価格
    141.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車 レーダーブレーキサポートフルセグナビ

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X フルセグ CD/DVD Bt USB

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ スペーシア X 

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 11点パック 仕様変更後モデル

    本体価格
    206.2万円

  • スズキ スペーシア 660 G レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 スマートキー レーダーブレーキ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ノア 2.0 G ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 検7年10月 純正9インチナビバックモニター

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 7人乗り ナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 8インチナビTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター ETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G フルセグ・パノラマモニタ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    356万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII フルセグナビ ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    325.6万円

関東
2433
132.7万円
関西
1841
137万円
東海
1578
136.2万円
北海道
568
146.9万円
九州
2073
134.7万円
東北
1239
146万円
北陸・甲信越
840
135.9万円
中国
929
132.9万円
四国
453
127.8万円
地域別台数
関東
904
245.6万円
関西
504
228.8万円
東海
430
265.2万円
北海道
170
218万円
九州
418
251.8万円
東北
236
233万円
北陸・甲信越
183
258.3万円
中国
163
271.7万円
四国
100
260.5万円

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ノア
153万円219.3万円 新車時価格 267万円389万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
657~658 排気量(cc) 1797~1986
49~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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