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ノアとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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ノアとカローラIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  カローラII
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 33万円63万円
カローラIIの相場表を見る
3034 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 全国1年保証・純正ナビ・地デジTV・Bカメ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 衝突被害軽減システム 純正SDナビ 7人乗

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9型ナビ 後席モニター TRD 両側電動

    本体価格
    247.6万円

  • トヨタ ノア 20Z・純正10インチナビフルセグ・LEDライト 20Z・純正10インチナビフルセグ・LEDライト

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G’s バージョン エッジ /1年保証付/後期/純正ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 10型ナビBカメラ両側電動ドア衝突被害軽減

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正ナビTV HDMI入力 HUD

    本体価格
    412万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 全塗装・リフトアップ・新品タイヤ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突被害軽減 ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 走行47000キロ EL41 修復歴無し

    本体価格
    33万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 修復歴無/パワステ/車検整備付 4速MT

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ウインディ 4WD 3ドアハッチバック

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 純正5速 走行20000キロ 修復歴無し

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル車検令和7年1月25日

    本体価格
    43.9万円

関東
896
250.3万円
関西
525
239.6万円
東海
398
238.3万円
北海道
159
216.5万円
九州
425
251.1万円
東北
234
245.9万円
北陸・甲信越
157
252.5万円
中国
154
243.5万円
四国
86
233.2万円
地域別台数
関東
3
46.6万円
関西
1
39万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラIIの中古車を探す

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ノアとカローラIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  カローラII
267万円389万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1496
98~170 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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