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ノアとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  サクシード
VS
17.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 35.8万円175万円
サクシードの相場表を見る
3142 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 9インチナビ 両側Pスライド 後席モニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 

    本体価格
    297.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突軽減 禁煙 純正10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正ナビ 全周囲カメラ 寒冷地 3列シート

    本体価格
    397.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z デジタルインナーミラー/DAナビ

    本体価格
    464.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 後席用モニター 純正ナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突低減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 7人 ナビ フルセグTV Bカメラ LED

    本体価格
    286万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 4WD 夏冬マッドタイヤ付

    本体価格
    75万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 全塗装 ルーフキャリア ウッドパネル

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX ベージュ全塗装済 革調シートカバー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD ワンオーナー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX TOYOタイヤ ルーフキャリア バンパーガード

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX リフトアップ Bluetooth ルーフラック ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX パワステ ETC

    本体価格
    35.8万円

関東
929
248.1万円
関西
550
241.3万円
東海
418
252.9万円
北海道
163
214.5万円
九州
418
244.7万円
東北
220
243.5万円
北陸・甲信越
200
264.2万円
中国
156
265.1万円
四国
88
253.5万円
地域別台数
関東
5
128.2万円
関西
7
101万円
東海
3
100.3万円
北海道
4
96.2万円
九州
4
102万円
東北
1
169.8万円
北陸・甲信越
2
73.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  サクシード
267万円389万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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