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ノアとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ノアとピクシススペースの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ピクシススペース
VS
17.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 11万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
3143 中古車掲載台数 336
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII Bluetoothナビ Bカメラ LED クルコン

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G メモリーナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 追突被害軽減ブレーキ トヨタセーフティセ

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 4WD 車いす1脚 電動ウインチ 両側電動ドア

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G DAナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G ナビ ETC バックカメラ 両側電動 スマキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 両側自動ドアDVD再生ナビフルセグBカメラ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ フルセグTV バックカメラ盗難防止装置

    本体価格
    12万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X インテリキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD ナビTV Rカメラ Iストップ ETC

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L フルセグMナビ キーレス ベンチシート

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L アイドリングストップナビTV青

    本体価格
    21.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD エコアイドル キ-レス CD 社外アルミ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G スマートキー メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 1年保証 ETC 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ワンセグナビ・キーレス

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ドアバイザーミラーウィンカーベンチシート

    本体価格
    14.9万円

関東
928
248.3万円
関西
553
241.4万円
東海
418
253万円
北海道
164
215.1万円
九州
419
244.7万円
東北
218
244.2万円
北陸・甲信越
200
264.2万円
中国
155
264.9万円
四国
88
253.5万円
地域別台数
関東
73
43.9万円
関西
33
41.6万円
東海
37
34万円
北海道
36
52万円
九州
68
39.5万円
東北
35
49.3万円
北陸・甲信越
26
43.9万円
中国
11
33.3万円
四国
17
42.4万円

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ノアとピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ピクシススペース
267万円389万円 新車時価格 112万円166.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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