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ノアとS60を比較! - みんなの比較車種

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ノアとS60の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ボルボ  S60
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
3036 中古車掲載台数 213
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 7人乗り スペアタイヤ 左右パワスラ

    本体価格
    345.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 社外9型ナビ 両側パワスラ モデリスタ

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD トヨタセーフティ 禁煙車 Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    236.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 8インチナビバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 禁煙 後席モニター 10型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    233.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G シートヒーター セーフティセンス ETC

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 1オーナー整備記録簿 片電スラ 9ナビBカメ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 9型ナビ Bカメラ Bluetooth ETC クルコン

    本体価格
    229.9万円

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  • ボルボ S60 アルティメット B4 harman/kardon クリスタルシフトノブ

    本体価格
    438万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム レザーシート 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    279.9万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション LEDヘッドライト レザーシート

    本体価格
    288万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google ドラレコ

    本体価格
    572万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 本革・ナビBluetooth・Bカメ・ETCドラレコ

    本体価格
    75万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    338万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google harman/kardon

    本体価格
    635万円

  • ボルボ S60 DRIVe 

    本体価格
    42.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 社内使用車/純正ドラレコ/360度カメラ

    本体価格
    430万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン harman/kardon 全方位カメラ HUD ACC

    本体価格
    346.8万円

関東
888
244.9万円
関西
499
233.8万円
東海
392
265.9万円
北海道
173
220.4万円
九州
404
256.6万円
東北
234
234.7万円
北陸・甲信越
195
254.6万円
中国
150
265.9万円
四国
101
261.2万円
地域別台数
関東
92
302.7万円
関西
33
291.9万円
東海
42
303.5万円
北海道
6
187.7万円
九州
18
310.6万円
東北
10
213.6万円
北陸・甲信越
6
304.5万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

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ノアとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ボルボ  S60
267万円389万円 新車時価格 489万円919万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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