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ノアとS60を比較! - みんなの比較車種

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ノアとS60の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ボルボ  S60
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
3162 中古車掲載台数 211
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si フルセグ メモリーナビ DVD再生 ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車/純正ナビ/ETC/パワースライドドア

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ ETC シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 自社 ローン 対象車

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ Bカメラ ETC ACC LKA 純正アルミ

    本体価格
    451.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 衝突被害軽減 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ユーザー買取車/Bカメラ/車検整備付き

    本体価格
    19万円

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  • ボルボ S60 アルティメット B4 2024モデル 試乗車 Googleナビ ETC

    本体価格
    489万円

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    419.8万円

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    79.8万円

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    283万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 B&W シートヒーター 本革シート

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    397万円

  • ボルボ S60 T3 クラシック 白革純正ナビ地デジBカメラ衝突軽減ETC

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    63.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ メーカー保証

    本体価格
    408万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google harman/kardon

    本体価格
    653万円

関東
926
244.5万円
関西
510
231万円
東海
433
265.8万円
北海道
174
220.4万円
九州
425
252.3万円
東北
240
231.7万円
北陸・甲信越
184
257.1万円
中国
168
271.5万円
四国
102
262.4万円
地域別台数
関東
89
303万円
関西
32
284.3万円
東海
40
311.9万円
北海道
7
201.3万円
九州
21
321.7万円
東北
9
205.6万円
北陸・甲信越
7
276.2万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

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ノアとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ボルボ  S60
267万円389万円 新車時価格 489万円919万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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