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ハイエースと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   アバルト  695エッセエッセ
VS
60万円938万円
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中古車相場 378万円469万円
695エッセエッセの相場表を見る
848 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 未登録新車/4WD/寒冷地仕様/16AW

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フリップダウンモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    405.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 全方位モニター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    478.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD TSSPKSB1オナ禁煙全方位カメラ電動ドアLED

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング バルゴ 4WD サブバッテリー フリップDモニター13型

    本体価格
    543万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ベッドキット ALPINE11ナビ フリップダウン

    本体価格
    472.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アルミ タイヤ エアロ シートアレンジ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リアシートベットキット

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ナビ/バックカメラ/ETC/10人乗

    本体価格
    223.8万円

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    本体価格
    462万円

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  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    378万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    436.7万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 特別仕様車 左ハンドル AppleCarPlay 禁煙

    本体価格
    435万円

関東
279
384万円
関西
119
390.5万円
東海
133
392.7万円
北海道
56
349.6万円
九州
89
332.3万円
東北
58
374.9万円
北陸・甲信越
35
343.2万円
中国
32
328.4万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
3
468.3万円
東海
4
439.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
468.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースと695エッセエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アバルト  695エッセエッセ
226.8万円544.2万円 新車時価格 470万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
2693 排気量(cc) 1368
151~160 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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