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ハイエースとRS5を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとRS5の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  RS5
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 168万円1138万円
RS5の相場表を見る
1257 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ MOBY DICK ORCA カロッツェリア7インチナビ ETC2.0 ローダウン アルティメットテールランプ GYナスカータイヤ スタイリングヘックス17インチAW ルーフスピーカー フロントスポイラー オーバーフェンダー

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正SDナビ バックカメラ ETC 地デジ 左側パワースライド 社外ヘッドライト ドアバイザー メッキドアミラー 4型フェイス グリルガード マッドガード

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ローン金 利 2.4パーセント LEDヘッド パワースライドドア デジタルインナーミラー スマートキーAC100V インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 ローダウン 社外ツインモニター

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入れ パワースライドドア Rカメラ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列REVOシート2脚ロングスライドレール

    本体価格
    599万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新 車 金 利 2.4パー 新車未登録 LEDヘッド パワースライドドア デジタルインナーミラー スマートキー10人乗り AC100V インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエース ケイワークス オーロラDKワゴン ガソリン 2WD 乗車10名 就寝人数2名

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジベッド家具フルエアロ

    本体価格
    529万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV トライアル サブバッテリー インバーター400W テレビ DVDプレイヤー 走行充電 外部電源 パワースライドドア スマートキー LEDヘッドライト ナビ Bluetooth フルセグ ETC 社外16AW Fスポイラー キャンピングカー

    本体価格
    361万円

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    本体価格
    399.8万円

関東
423
383.5万円
関西
210
423万円
東海
133
389万円
北海道
100
381.6万円
九州
148
389.9万円
東北
92
401.9万円
北陸・甲信越
56
390.5万円
中国
46
358.5万円
四国
49
264.6万円
地域別台数
関東
12
569.2万円
関西
6
658.3万円
東海
2
391万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
---

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ハイエースとRS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  RS5
226.8万円544.2万円 新車時価格 1257万円1427万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
2693 排気量(cc) 2893
151~160 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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