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ハイエースとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   AMG  CLクラス
VS
63.1万円1514万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 434万円736万円
CLクラスの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエース ナッツRV ファミモ インバーター サブバッテリー 走行充電

    本体価格
    561万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー アルパイン11型ナビ/12.8インチフリップD

    本体価格
    567.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り・純正ナビ・Bカメラ・ETC・TV・片側スライドドア・ETC・フォグ・プッシュスタート・LEDヘッドライト・TV・リアヒーター・リアクーラー・社外ホイール

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ ホビクル 2.7G 2WD フリップダウンモニター サブバッテリー

    本体価格
    331万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD バルベロ16インチ ギブソンフロントスポイラー ESSEXリーガルフェンダー 純正LEDヘッドライト スマートキー ストラーダナビ フリップダウンモニター バックカメラ シートカバー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 雅アルパインBIGX2段ベッド

    本体価格
    634.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フルセグSDナビ 床張りフローリングフロア

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー仕様・ナビ・TV・バックカメラ・後席用TV

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD リモコンキー 左側パワースライドドア SDナビ ワンセグ バックカメラ ETC エンジンスターター ヘッドライトレベライザー オートライト 前後フォグ 社外AW 車検整備 09保証

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    434万円

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    529.9万円

  • AMG CLクラス CL55 CL55

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    149.9万円

  • AMG CLクラス CL55 CL55コンプレッサー

    本体価格
    736万円

  • AMG CLクラス CL55 Lorinser F01 Styling 鍛造20AW LM6/2P

    本体価格
    524万円

  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

関東
403
371.8万円
関西
161
408.2万円
東海
171
384.9万円
北海道
93
360.6万円
九州
146
405.6万円
東北
76
361.2万円
北陸・甲信越
61
415.8万円
中国
40
370.6万円
四国
55
247.5万円
地域別台数
関東
3
596.6万円
関西
0
---
東海
1
434万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
149.9万円

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ハイエースとCLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   AMG  CLクラス
226.8万円544.2万円 新車時価格 2110万円3540万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
2693 排気量(cc) 5461~6208
151~160 最高出力(馬力) 525~629
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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