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ハイエースとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 999万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
774 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フリップダウンモニタ- Bカメラ AW

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3ナンバー10人対面ラウンジベット家具

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ワンオーナー/社外ナビ・DTV・Bモニター

    本体価格
    419.7万円

  • トヨタ ハイエース グランドキャビンX 10人乗り 3000DTB ロングボディー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエース デルタリンク製ダーウィンQ1 サブBT 走行充電 外部電源充電 FF 社外AW

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ D-TB

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー カロッツェリアナビ後席モニターRAYSアルミ

    本体価格
    410.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 5型TSS1オナ禁煙ナビTVLEDWエアBスライド窓

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 床張り デジタルインナーミラー PVM

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    350万円

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    2250万円

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    2280万円

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    1218万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 

    本体価格
    2258万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スポーツ+シート/ヴェーンドグリル/有償色

    本体価格
    1623万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション OP270 ブラックパールラッピング

    本体価格
    2370万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 アルミナイトシルバー ワンオーナー

    本体価格
    2188万円

関東
255
356.2万円
関西
110
378.1万円
東海
97
352.8万円
北海道
61
363.4万円
九州
98
312.1万円
東北
43
302.3万円
北陸・甲信越
26
344.2万円
中国
34
272.6万円
四国
50
207.9万円
地域別台数
関東
22
2476.1万円
関西
9
2112万円
東海
7
1773.3万円
北海道
0
---
九州
4
2149.3万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1285万円
中国
3
1234万円
四国
1
---

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ハイエースとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アストンマーティン  ヴァンテージ
226.8万円540.2万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
2693 排気量(cc) 3982
151~160 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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