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ハイエースとアストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   シボレー  アストロ
VS
63万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 69万円285万円
アストロの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 88
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 地デジナビ・DVD再生・全方位モニター・LEDヘッドライト・フォグ・ETC・スマートキー・ドラレコ・デジタルインナーミラー・スライド窓付き・自動ドア・ステアS

    本体価格
    587万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 2+12/1.5人 幼児バス 通園バス スクール

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ グランドキャビンG-e 4列シート10人乗り ディーゼルターボ スーパーロング ハイルーフ リアエアコン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン #12587・左スライドドア・ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・プッシュスタート・スマートキー・LEDヘッドライト

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ SDナビフルセグRフリップダウンBカメラETC外15AWベットキットLEDヘッドライト

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタム セミミドルルーフ オリジナルペイント

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD/9型/新車未登録/4列10人乗り/ハイルーフ/コネクティッドナビ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/寒冷地仕様/BiBeamヘッド/コーナーセンサー

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD カスタム車両

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 安全装備・バックカメラ・キーレス・エンジンスターター

    本体価格
    371万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ ディーラー車 1ナンバー C/Kバンパー 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    115万円

  • シボレー アストロ LS アストロ 艶消しブラック バックカメラ 1ナンバー貨物 5人

    本体価格
    145万円

  • シボレー アストロ スタークラフト 4WD ブロアムLTD 4WD 三井ディーラー車 4CPグレーレザーシート 3rd電動ソファー ハイグロスウッド 3Dイルミネーション 10インチディスプレイオーディオBカメラ 19インチリアモニター

    本体価格
    148.7万円

  • シボレー アストロ ティアラロイヤルスター 三井物産ディーラー車 2WD 8ナンバーキャンピング登録 社外マフラー 本革シート 社外ナビ DVD再生 社外17インチアルミ フルフラットシート 電動サードシート

    本体価格
    140万円

  • シボレー アストロ Wエンジン 新車並行 2WD リアエアコン 

    本体価格
    188万円

  • シボレー アストロ LT 2WD アメリカンロード

    本体価格
    78.5万円

関東
532
373.8万円
関西
207
433.6万円
東海
220
374.6万円
北海道
143
362.1万円
九州
166
397.9万円
東北
90
395.4万円
北陸・甲信越
68
345.4万円
中国
50
366.2万円
四国
40
300.4万円
地域別台数
関東
25
163.8万円
関西
16
181.8万円
東海
19
147.8万円
北海道
6
194.3万円
九州
8
137.6万円
東北
5
154万円
北陸・甲信越
5
159.4万円
中国
2
148.5万円
四国
2
127.5万円

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トヨタ  ハイエース   シボレー  アストロ
226.8万円544.2万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
2693 排気量(cc) 4295
151~160 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 7名、8名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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