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ハイエースとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとF12tdfの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  F12tdf
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 17500万円
F12tdfの相場表を見る
800 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジベッド家具フローリング

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ハイエース RVトラスト製 ボレロV-MAX 4WD 2サブ C-TEK 家用エアコン FF ソーラー

    本体価格
    999.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キーレス・純正ナビ・ワンセグTV

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0DT  キャンピング特装 バニング

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン スーパーロング ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング セレンゲティ 4WD FFヒーター ソーラーパネル DC冷蔵庫

    本体価格
    600万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング JapanCRC ロビンソン771 FFヒーター インバーター350W 冷蔵庫

    本体価格
    730万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 5型4WDナビ後席TVローダウン18AWフルエアロ

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F12tdf F1 DCT D車 787km 世界限定799台 Bianco Italia

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 799台限定車 専用カーボンパーツ

    本体価格
    17500万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 特殊カラーGiallo PPG 799台限定

    本体価格
    応談

関東
283
345.1万円
関西
113
370.5万円
東海
85
346.3万円
北海道
59
343.4万円
九州
97
312.3万円
東北
45
322.6万円
北陸・甲信越
31
339.2万円
中国
37
276.9万円
四国
50
208.8万円
地域別台数
関東
1
17500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
---
四国
0
---

ハイエースの中古車を探す

F12tdfの中古車を探す

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ハイエースとF12tdfのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フェラーリ  F12tdf
226.8万円540.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
2693 排気量(cc) 6262
151~160 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は800台、F12tdfの中古車は3台掲載しています。
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