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ハイエースとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ホンダ  エディックス
VS
39.9万円999.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 24.2万円75万円
エディックスの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ LEDヘッドライト プッシュスタート 純正15インチアルミホイール トヨタセーフティセンス フリップダウンモニター 純正ナビ 4列10人乗り  Bluetooth オートエアコン ETC スマ-トキ- オートハイビ-ム DVD

    本体価格
    300.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ スマートベッドキット付き

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Renoca CoastLines 角目フェイスチェンジ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 新品アルミホイール

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ETC バックカメラ ナビ TV 電動スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー AT CD DVD再生 Bluetooth 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン 10人乗

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカー 8人乗り レクビィ 4WD  走行充電外部電源ベッド対面シート 流し台 レカロシート

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新品アルパインBIGX クリアランスソナー トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト オートハイビーム プッシュスタート デジタルインナーミラー オートエアコン フロントフォグライト ETC AC100V

    本体価格
    396.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フローリング施工!!

    本体価格
    519.8万円

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    49.9万円

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    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETC キーレス

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD /車検:2年付/走行:7.6万km/フロントベンチシート/社外ナビ/純正15インチAW/LEDライト/キーレス/AUTOエアコン/ドアバイザー/プライバシーガラス/Tチェーン/外装色:プレミアムホワイトパール

    本体価格
    30万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

関東
466
381万円
関西
195
429万円
東海
146
403.6万円
北海道
107
401.7万円
九州
164
388.5万円
東北
92
408.7万円
北陸・甲信越
53
383.5万円
中国
50
400.2万円
四国
54
271.6万円
地域別台数
関東
13
45.3万円
関西
5
54.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
1
24.2万円
東北
3
60.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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ハイエースとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  エディックス
226.8万円544.2万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
2693 排気量(cc) 1668~2354
151~160 最高出力(馬力) 130~162
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 6名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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